Bok tamo! Kao dobavljač pogonskih sklopova, bio sam do koljena u svijetu hibridnih pogonskih sklopova već neko vrijeme. Hibridni pogoni su vruća tema ovih dana, i to s dobrim razlogom. Oni nude mješavinu tradicionalne snage motora s unutarnjim izgaranjem i električne energije, što može dovesti do bolje učinkovitosti goriva, smanjenih emisija, a ponekad čak i poboljšanih performansi. Pogledajmo različite vrste hibridnih pogonskih sklopova koji postoje.
Blagi hibridni pogon
Blagi hibridi su kao početni igrači u igri hibrida. Nemaju mogućnost rada samo na električnu energiju, ali nude neke prednosti. U blagom hibridnom sustavu postoji mali električni motor koji radi u tandemu s motorom s unutarnjim izgaranjem. Ovaj električni motor može pomoći motoru tijekom ubrzavanja, što pomaže smanjiti opterećenje motora i malo poboljšati potrošnju goriva.
Na primjer, kada polijećete sa mjesta, električni motor može malo potaknuti motor, tako da ne mora toliko raditi. Blagi hibridi također često koriste regenerativno kočenje. Kada pritisnete kočnicu, električni motor djeluje kao generator i pretvara kinetičku energiju vozila u električnu energiju, koja se zatim pohranjuje u bateriju.
Prednost blagih hibrida je u tome što su relativno jeftini za implementaciju. Budući da ne zahtijevaju veliku bateriju ili složeni način vožnje samo na električnu energiju, mogu se dodati na postojeće platforme vozila uz minimalne izmjene. Međutim, ušteda goriva nije tako značajna kao kod drugih vrsta hibrida. Ako tražite aPneumatski cilindarza vaš blagi hibridni pogon, mi vas pokrivamo.
Potpuni hibridni pogon
S druge strane, potpuni hibridi su napredniji. Ta se vozila mogu kretati samo na električnu energiju, barem na kratkim udaljenostima i malim brzinama. Imaju veću bateriju i snažniji elektromotor u odnosu na blage hibride.
Potpuni hibridni sustav može raditi u različitim načinima rada. Postoji samo električni način, gdje vozilo radi isključivo na električni motor. Ovo je sjajno za stani i kreni gradskom vožnjom, gdje možete uštedjeti puno goriva. Tu je i hibridni način rada, gdje motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor rade zajedno. A postoji i način rada u kojem motor s unutarnjim izgaranjem puni bateriju dok je vozilo u pokretu.
Jedan dobro poznati primjer potpunog hibrida je Toyota Prius. Postoji već dugo i pokazao se vrlo učinkovit. Potpuni hibridi nude značajne uštede goriva, posebno u gradskim uvjetima vožnje. Ali oni su složeniji i skuplji za proizvodnju od blagih hibrida. Ako gradite potpuno hibridni pogon, možda će vam trebatiPogonska osovina za teške kamioneza upravljanje kombiniranom snagom motora i motora.
Plug - in hibridni pogonski sklopovi
Plug-in hibridi (PHEV) idu korak dalje. Ova vozila imaju veću bateriju od potpunih hibrida, a možete je puniti uključivanjem u vanjski izvor napajanja, poput zidne utičnice. To im omogućuje da putuju veće udaljenosti samo na električnu energiju, ponekad i do 30 - 60 milja ili više.
Kada se baterija isprazni, PHEV se prebacuje u hibridni način rada, baš kao i puni hibrid. Prednost PHEV-a je u tome što ako je vaše svakodnevno putovanje na posao unutar dometa samo na električnu energiju, u biti možete voziti bez upotrebe benzina. Čak i ako imate dulje putovanje na posao, svejedno ćete potrošiti manje goriva u usporedbi s nehibridnim vozilom.
Međutim, PHEV-ovi imaju i neke nedostatke. Veća baterija ih čini težima, što može utjecati na performanse i rukovanje. A ako nemate pristup stanici za punjenje, nećete moći u potpunosti iskoristiti prednosti samo električnog dometa. Ako ste na tržištu zaVučni ventilza vaš plug - in hibridni pogon, možemo isporučiti dijelove visoke kvalitete.
Range - Extender Hybrid Drivetrains
Raspon - ekstender hibridi su nešto drugačiji. Kod ove vrste pogona, motor s unutarnjim izgaranjem ne pokreće izravno kotače. Umjesto toga, djeluje kao generator za punjenje baterije. Električni motor je jedino što pokreće kotače.
Ova postavka omogućuje manji, učinkovitiji motor s unutarnjim izgaranjem. Vozilo može voziti na električnu energiju na određenoj udaljenosti, a kada se baterija isprazni, uključuje se motor s unutarnjim izgaranjem koji proizvodi električnu energiju. Hibridi za produljenje dometa izvrsni su za ljude koji se brinu da će im ponestati punjenja na dužim putovanjima.
BMW i3 s produživačem dosega primjer je ove vrste vozila. Nudi prednosti električne vožnje uz bezbrižnost posjedovanja rezervnog izvora napajanja. Međutim, budući da motor s unutarnjim izgaranjem uvijek radi fiksnom brzinom za proizvodnju električne energije, možda neće biti tako učinkovit u svim uvjetima vožnje kao druge vrste hibrida.
Serija - Paralelni hibridni pogonski sklopovi
Serijski - paralelni hibridi kombiniraju karakteristike serijskih i paralelnih hibridnih sustava. U serijskom hibridu motor s unutarnjim izgaranjem koristi se samo za proizvodnju električne energije, a električni motor pokreće kotače. U paralelnom hibridu, i motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor mogu pokretati kotače.
Serijski - paralelni hibrid može se prebacivati između ova dva načina ovisno o uvjetima vožnje. Na primjer, pri malim brzinama ili u prometu stani i kreni, može raditi u serijskom načinu rada, koristeći električni motor za napajanje. Pri većim brzinama može se prebaciti na paralelni način rada, gdje motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor rade zajedno kako bi osigurali više snage.
Ova vrsta hibrida nudi najbolje od oba svijeta u smislu učinkovitosti i performansi. Može se prilagoditi različitim situacijama u vožnji, što ga čini popularnim izborom za mnoge proizvođače vozila.
Dakle, tu imate - različite vrste hibridnih pogonskih sklopova. Svaka vrsta ima svoje prednosti i nedostatke, a izbor ovisi o vašim specifičnim potrebama i preferencijama. Bilo da gradite blagi hibrid, potpuni hibrid ili priključni hibrid, tu smo da vam isporučimo visokokvalitetne dijelove pogonskog sklopa koji su vam potrebni.
Ako želite saznati više o našim proizvodima ili imate pitanja o hibridnim pogonskim sklopovima, slobodno nam se obratite. Uvijek nam je drago razgovarati i razgovarati o vašim potrebama nabave. Radimo zajedno na izgradnji najboljih hibridnih pogona!
Reference
- "Osnove hibridnih i električnih vozila" Ministarstva energetike SAD-a
- "Automobilski hibridni električni pogonski sklopovi" Giorgia Rizzonija
